汽車車身表面噴沙除銹機防護處理措施

一、采用鍍鋅鋼板。為了防止鋼板件銹蝕，所有的外部沖壓件都是采用鍍鋅鋼板，鍍鋅層厚度10um。鍍鋅鋼板置于自然環境下，每年鍍鋅層自然減薄2um，基本可以維持車身壽命5年。

二、磷酸處理。磷酸處理亦稱涂裝前的預處理。在對車身鋼板進行脫脂清洗之后，應給車身涂上一層磷酸鋅，涂了這層磷酸鋅(很薄的一層，僅3um)既能起到第一次保護的作用，也有利于下一道涂料的黏附。噴沙除銹機

三、陰極電泳處理。陰極電泳處理亦稱為上底漆，電泳涂層較厚(30～50um)，該涂料為水溶性涂料，實施過程中應采用電解方式對所有暴露在外的鋼板表面和車身底部進行處理。也即是將車身的一頭接正極，并浸泡在電解槽內進行電解沉積處理。電泳底漆的主要步驟為：入槽浸泡(至少2min)；uF溶液(亦稱超濾液)沖洗4道，其中浸泡清洗一次，目的是使夾縫、封閉梁內部清洗干凈；用去離子水沖洗2道；烘干【(180±5)】℃。烘干過程中也可使車身焊裝時采用的點焊密封膠固化。噴沙除銹機

四、密封——涂抗石擊涂料。這道工序的操作必須仔細、耐心和認真，其主要目的是防止水、灰塵、氣味進入車廂內，車廂底部的涂料能保證車廂底部不銹蝕和不致被碎石塊撞壞，這種涂料彈性好，可以吸收和緩沖碎石的撞擊能量，涂料以噴涂方式覆蓋于輪罩內部、底板外表面，車身側面下裙部。在所有外部可見的鋼板搭接處用噴涂或擠涂的方式涂密封膠，必要時用刷子對縫隙進行密封，此外對發動機罩蓋和骨架問采用這種膠，按工藝要求進行逐點填充式擠涂。

五、中涂。中涂油漆覆蓋于車身所有外表面。涂層較厚，一般為40um，在迎風面還要厚一些，中涂油漆物理性能與底漆、面漆不同，它的彈性較強，底漆與面漆則比較脆硬。中涂層油漆的功能主要是吸收灰、砂等對面漆的沖擊力；加強底漆與面漆之間的附著力；使面漆豐滿，起填補的效果。中涂后需進行烘干，烘烤溫度為(140±5)℃。中涂后的烘烤也同時使抗石擊涂料和密封膠得以固化。噴沙除銹機

六、面漆。面漆物理化學性能穩定，除了使汽車外觀更美觀漂亮以外，同時也能承受自然環境對汽車的侵蝕，如潮濕、氧化、雨水、含鹽物質、含酸物質、陽光輻射、砂石撞擊等。

七、存放防護涂層。對于長期(3個月以上)露天存放的車身其外表面應噴涂一層水溶性防護蠟。該防護蠟加有紫外線吸收劑，使用前用皂類洗滌劑和清水沖洗掉防護蠟使油漆重現光彩。

下面東莞市巨臣噴砂設備小編和大家說說怎樣安全的操作自動噴砂機的。

1.供氣系統：儲氣罐、安全閥、壓力表要定期檢查，確保供氣系統的安全性。儲氣筒要定期排氣，減少儲氣筒內的塵埃。砂罐也要每月檢查一次。

2、自動噴砂機通風管及機門是否密封。工作前前必須開啟除塵設備，否則禁止噴砂機工作。

3、堅決杜絕在沒有穿噴砂工作服操作噴砂機。

4、噴沙除銹機的供氣設備，要緩慢開啟，供氣壓力不要超過0.8Mpa。

5、噴沙除銹機噴砂用的砂粒大小應與工作要求相適應，砂子應保持干燥。

6、噴沙除銹機工作時，無關人員嚴禁接近。清掃和調整運轉部位時，應停機進行。

7、工作完后， 除塵設備應繼續開啟5-10分鐘，確保工作場地干凈。

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